Přeskočit na obsah

Horská kola a cyklovybavení

Inzerce 75 produktů skladem · odkazy vedou do e-shopů partnerů a jsou provizní. Jak vybrat?

Průvodce výběrem Jak vybrat: horská kola a cyklovybavení

Horské kolo a cyklovybavení se vybírá podle typu terénu, ve kterém se bude jezdit nejčastěji, protože kolo vhodné do lesních cest se hodí jinam než kolo na silniční výlety. Klíčová je i přilba a základní bezpečnostní vybavení, ne jen samotné kolo.

Horské kolo se vybírá hlavně podle terénu, kterým se pojede nejčastěji – lesní cesty, upravené singltreky nebo asfaltové silnice vyžadují jiné vlastnosti kola. Kromě rámu a odpružení hraje roli i cyklovybavení – přilba, rukavice a základní výbava proti defektu, bez kterých se v horách daleko nedojede.

Podle čeho vybírat

  • Typ odpružení – hardtail (odpružená jen přední vidlice) je lehčí a levnější, plné odpružení (i zadní kolo) lépe pohlcuje nerovnosti na náročnějším terénu, ale je těžší a dražší na údržbu.
  • Velikost rámu a kol – špatná velikost rámu zhoršuje ovladatelnost i komfort; volí se podle výšky postavy a doporučených tabulek výrobce.
  • Brzdy – kotoučové brzdy lépe brzdí za mokra a na dlouhých sjezdech, ráfkové bývají levnější a jednodušší na údržbu, ale hůř fungují v blátě a dešti.
  • Přilba – základní bezpečnostní vybavení nezávisle na typu jízdy; MTB přilba s hlubší zadní částí lépe chrání při pádu na technickém terénu.

Pro jaký typ túry co stačí

Na jízdu po zpevněných lesních cestách a mírně technických stezkách obvykle stačí hardtail se základním odpružením a ráfkovými nebo jednoduššími kotoučovými brzdami. Na náročnější horský terén s kořeny, kameny a sjezdy se vyplatí plné odpružení a výkonnější kotoučové brzdy, které lépe zvládnou opakované prudké zpomalování. Na delší výlety po silnicích a zpevněných cestách bez technických pasáží dává větší smysl kolo přizpůsobené na efektivitu jízdy spíš než na tlumení nárazů. Ve všech případech patří k výbavě přilba, sada na opravu defektu a základní nářadí, protože v horách bývá cesta k nejbližšímu servisu dlouhá.

Parametry, na které se dívat

Typ odpružení

Hardtail odpružuje jen přední vidlici a je lehčí i levnější, plné odpružení tlumí nárazy na obou kolech a lépe zvládá náročný technický terén.

Velikost rámu

Volí se podle výšky postavy podle tabulek výrobce; špatná velikost zhoršuje ovladatelnost i komfort na delších jízdách.

Typ brzd

Kotoučové brzdy lépe brzdí za mokra a na dlouhých sjezdech, ráfkové jsou jednodušší na údržbu, ale za deště a v blátě ztrácejí účinnost.

Počet a rozsah převodů

Širší rozsah převodů usnadňuje jízdu do prudších kopců, na rovinatější terén stačí užší rozsah.

Typ přilby

MTB přilba s hlubší zadní částí lépe chrání při pádu na technickém terénu, silniční přilba je lehčí a víc větraná pro jízdu po silnici.

Kolik za co dát

  • do 8 000 KčZákladní hardtail s jednodušší výbavou, vhodný pro příležitostnou jízdu po zpevněných cestách a mírně technickém terénu.
  • 8 000–20 000 KčKvalitnější hardtail nebo jednodušší plně odpružené kolo s lepšími komponenty, dostačuje pro pravidelné jízdy po horském terénu.
  • nad 20 000 KčPlně odpružená kola s výkonnějšími komponenty pro náročný technický terén a časté používání ve větší zátěži.

Časté chyby při výběru

Nejčastější chybou je koupit plně odpružené kolo jen kvůli vzhledu, i když se bude jezdit hlavně po zpevněných cestách, kde jde spíš o zbytečnou váhu a údržbu navíc. Druhou je opačný extrém – jednoduché kolo s ráfkovými brzdami na náročný horský terén, kde brzdy za mokra ztrácí účinnost. Lidé také často podcení velikost rámu a kupují kolo „na které dosáhnou“ místo podle tabulek výrobce, což zhoršuje ovladatelnost. Poslední častou chybou je vyrazit do hor bez přilby, náhradní duše a základního nářadí s tím, že „to se stejně nic nestane“.

Časté otázky

Jaké horské kolo vybrat na jízdu v terénu?
Na běžné lesní cesty a mírně technický terén stačí hardtail se základním odpružením, na náročnější sjezdy a technické stezky se vyplatí plné odpružení.
Jaký je rozdíl mezi hardtailem a celoodpruženým kolem?
Hardtail má odpruženou jen přední vidlici, je lehčí a levnější na údržbu, celoodpružené kolo tlumí nárazy na obou kolech a lépe zvládá technický terén za cenu vyšší hmotnosti a nákladnější údržby.
Jaké brzdy jsou lepší na horské kolo?
Kotoučové brzdy lépe fungují za mokra a na dlouhých sjezdech, ráfkové brzdy jsou jednodušší na údržbu, ale v blátě a dešti ztrácejí účinnost.
Je nutná přilba na horské kolo?
Ano, přilba patří k základní výbavě nezávisle na typu terénu; MTB přilba s hlubší zadní částí navíc lépe chrání při pádu na technickém terénu.

Související články